Nejstarší muzejní vozidlo silniční sbírky Dopravního podniku hl. města Prahy, to je autobus Škoda 506 N s původním ev. č. 53, kterému se přezdívá dřevák.
Tohoto typu autobusu bylo Praze dodáno v roce 1929 celkem sedm kusů a jezdily až do poválečné doby. Účetně byly vyřazené v roce 1948, ale pravděpodobně dojezdily už o rok dříve.
Tento konkrétní kus odkoupil v únoru 1948 soukromý dopravce, který s ním jezdil na lince v okolí Kladna. Pak jeho stopy mizí a až v devadesátých letech minulého století se z něj objevila pouze karoserie.
Ta byla nalezena v obci Stehelčeves, kde sloužila jako králíkárna. V kabině řidiče chovali samotné králíky, v prostoru pro cestující bylo seno. Podvozek byl bohužel ztracený.
Karoserie pak prošla náročnou renovací, ta trvala několik let. Celá karoserie je jen ze dřeva, pouze z vnější strany je oplechovaná.
V roce 2005 se podařilo obstarat i samotný podvozek, na kterém byl při nalezení postaven včelín. Zajistit se podařilo i funkční motor.
Škoda 506 N s kapacitou kolem padesáti míst k sezení i stání dosahovala maximální rychlostí kolem padesáti kilometrů v hodině
Autobus je dvounápravový a postupně jezdil na méně vytížených linkách, na kterých jezdily autobusy větší, třínápravové.
Zajímavostí je, že má ještě všechno obráceně díky svému předválečnému původu a jízdě po silnici vlevo. Takže volant je z dnešního pohledu na špatné straně a řadí se levou rukou místo pravou.
Za zprovoznění zaplatil DPP prý celkem 3,4 milionu korun. Premiéru po celkové renovaci si autobus odbyl v červnu 2025 na oslavách 100 let pražských autobusů.
více fotografií u mě v galerii na: https://galerie.fotopixely.cz/index.php?/category/574