Zobrazuji 23 výsledků

Autobus Škoda 506 N

Nejstarší muzejní vozidlo silniční sbírky Dopravního podniku hl. města Prahy, to je autobus Škoda 506 N s původním ev. č. 53, kterému se přezdívá dřevák. Tohoto typu autobusu bylo Praze dodáno v roce 1929 celkem sedm kusů a jezdily až do poválečné doby. Účetně byly vyřazené v roce 1948, ale pravděpodobně dojezdily už o rok …

Trifot

Podivný panďulák připomínající monstrum nacházející se před galerií v Nových Butovicích. Na svém místě stojí od 13. října roku 2016. Je vidět už od východu z metra. Přesto jeho přesný účel mnozí neznají. Říká se mu „Trifot“ a sleduje pomocí čoček objektivů blízké okolí, které natáčí. Plastika měří na výšku 12 metrů a do šířky …

Rotunda sv. Václava v budově Matematicko-fyzikální fakulty

Pozůstatky rotundy v budově Matematicko-fyzikální fakulty UK na Malé Straně byly náhodně objeveny roku 2004 při rekonstrukci budovy. V rotundě je uložena replika dlažby z 11. století, do prostoru byl také umístěn fragment románského okénka a kamenný kruh, pozůstatek ze starší kůlové stavby. Poprvé se rotunda objevila ve svatováclavské legendě s názvem „Oriente iam sole“ …

Chaloupkův vesnický orloj

Ojedinělý vesnický orloj vznikl v letech 2007-2008 původně v nevyužívané trafostanici v Kryštofově Údolí z iniciativy Martina Chaloupky. Po 15 letech byl pro neshody s novým vedením obce na podzim 2023 demontován a umístěn na věž hasičské zbrojnice v sousedních Žibřidicích jako dar obci Křižany a je umístěn na věži bývalé hasičské zbrojnice na severní …

Kovařovicova vila

Ostré hrany, průniky ploch, krystalické struktury – typické prvky českého kubismu, světově unikátního hnutí, které se zrodilo v Praze okolo roku 1910. Perlou kubismu v architektuře je Kovařovicova vila – třípodlažní kubistická budova na Rašínově nábřeží nedaleko Vyšehradského železničního mostu. Vilu postavil podle návrhu architekta Josefa Chochola stavitel Bedřich Kovařovic v letech 1912—1913. Kubistická je …

Centrální kotelna

Brutalistický objekt nacházející se na Praze 2. Plynová kotelna sloužící k zásobování Všeobecné fakultní nemocnice v Praze teplem. Věhlasný architekt a vizionář Karel Prager, od kterého stojí v Praze hned několik budov, připravil roku 1987 také návrh na dostavbu Všeobecné fakultní nemocnice, která se však nikdy neuskutečnila. Projekt obsahoval dva komplexy pavilonů, které se, podobně …

Podzemní nemocnice KO 17 Thomayerka

Fakultní Thomayerova nemocnice – denně tu lékaři ošetří stovky pacientů a další desítky Pražanů sem přijdou na návštěvu za svými známými. Jen zlomek z nich ale tuší, že pod ní leží ještě jedno pracoviště. Ukrývá se zde totiž třípatrový protijaderný kryt označený jako KO 17 s kapacitou pro až 170 osob. K okamžitému zprovoznění je …

Nákladové Nádraží Žižkov

Perla průmyslového konstruktivismu a největší dochovaná funkcionalisticko-průmyslová stavbu v Praze. Zásobování Prahy potravinami se v první polovině 20. století odehrávalo výhradně vlakovou dopravou. Nákladní vlaky ale omezovaly osobní dopravu na nádražích v centru města a neustálý proud nákladních automobilů a povozů zase obtěžoval lidi, kteří bydleli poblíž. Pražští radní se proto po první světové válce …

Historická souprava pražského metra typu 81-71

„Černá huba“ či „briketa“, to jsou přezdívky drážního vozidla 81-71, oficiálně označovaného jako 81-717/714. Jedná se o sovětské soupravy metra vyvinuté v Mytiščinském strojírenském závodě u Moskvy a vyráběný v Mytišči a v závodě I. J. Jegorova v Leningradu. Tento typ byl vyvinut zejména na základě požadavků pražského dopravního podniku, ale byl dodáván i do …

Vršovická vodárna v Michli

Vršovická vodárna v Michli v Praze 4 je vodárenský komplex, který vybudovalo město Vršovice v letech 1906 až 1907 jako součást svého vodárenského systému. Jeho nejvýraznější součástí je 42m vysoký věžový vodojem, dále k vodárně patří zemní vodojem, přečerpávací stanice a obytný dům. Věžový vodojem zásoboval vodou nejen Vršovice, kterým patřil, ale i Michli, na …